Pratik Araba

  Chery Periyodik Bakım Araçlarda km. ve zamana bağlı olarak motor yağı, yağ filtresi ve bazı filtre grubu ile fren balata, V kayış, buji gibi bazı yedek parçaların kontrol ve yenileme işlemine periyodik bakım denir. Chery  servis bakımlarını, km. ve zaman bazlı düzenli yaptırarak aracınızın daha emniyetli ve uzun olmasını sağlarsınız. Detaylı bilgi için tıklayın  https://pratikaraba.com/chery-periyodik-bakim.html

Motor arıza lambası ya da ışığının yanması aracınızda olmaması gereken bir durumun işaretidir. Motor arıza ışığı yanıyorsa biliniz ki aracınızın size bir problemi olduğunu belirtmeye çalışıyor. Bu problemin önemli olup olmadığın karar verebilmek için motor arıza lambasının ne renk yandığı ve diagnostic cihazında hangi duruma işaret ettiğini araştırılması gerekir. Detaylı bilgi için tıklayın  https://pratikaraba.com/motor-ariza-lambasi-nasil-silinir.html

  Bmw Periyodik Bakım Araçlarda km. ve zamana bağlı olarak motor yağı, yağ filtresi ve bazı filtre grubu ile fren balata, V kayış, buji gibi bazı yedek parçaların kontrol ve yenileme işlemine periyodik bakım denir. Bmw  servis bakımlarını, km. ve zaman bazlı düzenli yaptırarak aracınızın daha emniyetli ve uzun olmasını sağlarsınız. Detaylı bilgi için tıklayın  https://pratikaraba.com/bmw-periyodik-bakim.html

  Volkswagen Servisi  olarak özel ve yetkili servis hizmeti veren birçok tamir-bakım servisi bulunmaktadır. Volkswagen Servisi seçiminde araç sahiplerinin öncelikle dikkat etmesi gereken husus, servis hizmeti veren kurumun üretici marka tavsiyelerine uyup uymadığı olmalıdır. Detaylı bilgi için tıklayın  https://pratikaraba.com/volkswagen-transporter-bakim-fiyati.html

  Akü garanti süresi ve akü garanti şartları dikkat edilmesi gereken oldukça önemli bir konudur, çünkü unutulmamalıdır ki aracınızın aküsünün ömrü sınırsız değildir. Marş motoruna ve diğer tüm elektrikli bileşenlere enerji sağlayan  akü , aracınızda başta motor olmak üzere birçok aksamın hatasız çalışabilmesini sağlamaktadır. Bu nedenle Akü garanti kapsamını ve akü garanti süresini bilmek araç sahipleri için bazı durumlarda oldukça faydalıdır.  Detaylı bilgi için tıklayın  https://pratikaraba.com/akude-garanti-nasil-olur.html

  Audi Periyodik Bakım Araçlarda km. ve zamana bağlı olarak motor yağı, yağ filtresi ve bazı filtre grubu ile fren balata, V kayış, buji gibi bazı yedek parçaların kontrol ve yenileme işlemine periyodik bakım denir. Audi  servis bakımlarını, km. ve zaman bazlı düzenli yaptırarak aracınızın daha emniyetli ve uzun olmasını sağlarsınız.  https://pratikaraba.com/audi-periyodik-bakim.html

    Araçlarda km. ve zamana bağlı olarak motor yağı, yağ filtresi ve bazı filtre grubu ile fren balata, V kayış, buji gibi bazı yedek parçaların kontrol ve yenileme işlemine periyodik bakım denir. Alfa Romeo   servis bakımlarını, km. ve zaman bazlı düzenli yaptırarak aracınızın daha emniyetli ve uzun olmasını sağlarsınız.   https://www.pratikaraba.com/alfa-romeo-periyodik-bakim.html  

  Motor hacmi düşük olan araçlar yakıt tüketiminin daha az olduğu araçlardır; çünkü aracınızın motor hacmi artarsa performansı / gücü yükselecektir ve yakıt tüketimi de otomatikman artış gösterecektir. Motor hacmi 1.2, 1.3, 1.4...2.0 lt gibi ifade edilmekte olup yakıt tüketiminin az olacağı araçlar kıyasla 1.3 - 1.4 lt olanlar olacaktır. Peki araç yakıt tüketimi nasıl hesaplanır? Zor gibi görünen araç yakıt tüketimi hesaplaması en basit ve anlaşılabilir hâli ile şu şekilde özetleyebiliriz; aracınızın deposunu yakıt ile tamamen doldurduktan hemen sonra aracınızın kilometre sayacını sıfırlayıp (Sıfırlama yapılmasının nedeni bu işlemin yapılmasının ardından aracınızın yakıt deposu boşalana dek araç ile gidilen mesafenin kaydedilmesinin sağlamasıdır.) hemen ardından araç yakıt deposunun full, yani tam dolum ücretini / fiyatını aracınız ile yol aldığınız mesafeye bölünüz. Bu şekilde araç yakıt tüketimini hesaplamış olursunuz. Detaylı bilgi için tıklayın  https://pratikaraba.com/yakit-tuketi

  Sigorta Kutusu Nedir? Sigorta kutusu aracınızda bulunan ve elektronik işlevi olan tüm aksamların kontrolünü sağlayan ana parça olarak karşımıza çıkmaktadır. Aracınızda yer alan ve her biri birer direnç olan tüm sigortaları bir arada tutmak ile görevli olan sigorta kutusu ister benzinli ister dizel olsun tüm araçlarda bulunup genellikle aracınızın torpidosunun alt kısmında yer almaktadır. Detaylı bilgi için tıklayın  https://pratikaraba.com/arac-sigortasi-nasil-degisir.html

  Dyno test ; yani diğer adı ile  dinamometre testi  aracınızın motor performansının ve güç aktarım organlarının durumunun tespiti için dyno test cihazı ile özel olarak yapılan bir testtir. Dyno testi motordan elde edilen gücün güç aktarma parçalarına ne derece aktarılıp aktarılamadığını ve bu süreçte oluşan güç kayıplarının ölçümlerinin yapılmasını sağlayan önemli bir oto ekspertiz testidir. Dyno testi bu test için tasarlanmış olan dyno test cihazı ile yapılmaktadır. Özel bir bilgisayar donanımına sahip olan dyno test cihazı ile özellikle ikinci el araç alım satım süreçlerinde alacağınız ve / veya satacağınız aracın motoruna dair sizi detaylı şekilde bilgilendiren bir testtir dyno testi. Dyno testi oto ekspertiz hizmeti kapsamında uygulanan önemli bir test olup PratikAraba olarak  Pro-Pratik Ekspertiz  bünyesinde sizlere sunduğumuz hasasiyet gerektiren bir testtir. Dyno testi ile aracınızın motorunu performansı, yorgunluğu, aracın motorunun beygir gücü gibi birçok noktada bilgi sahibi

  Teknik özellikleri, sunduğu performans düzeyi ve sağladığı rahat sürüş keyfi ile D segmentinin en özel araçlarından biri olan Chevrolet Captiva aracınızın özel ve yetkili servis sınıfında yer alan bakım, kontrol ve tamir gibi önemli hizmetleri aynı anda sizlere sunan birçok hizmet noktası bulunmaktadır. Chevrolet Captiva servisi  seçiminde araç sahibi olarak öncelikle seçtiğiniz özel servisin üretici markanın aracınız için öngördüğü tavsiyelere uyup uymadığına bakmalısınız. Zira üretici marka tavsiyelerini dikkate alarak araç bakım ve kontrollerini yapan servisler hem aracınızı gönül rahatlığı ile usta ellere emanet edeceğiniz hem de siz araç sahiplerine sürpriz olmayacak ödeme tabloları ile karşılaşacağınız yerler olabilmeleri yönü ile oldukça önemlidir. Pratik Araba  olarak TSE 12047 servis kalite standartlarına sahip olan servisimizde, bu saydığımız kriterlere uygun periyodik bakım ve onarım imkanını siz değerli araç sahiplerine sunmaktayız. Detaylı bilgi için tıklayın  https://pr

Lastik Hava Basıncı Az Olursa Ne Olur? Aracın lastik hava basıncının az olması lastiğin patlamasına neden olabilir. Lastikteki hava basıncı olması gerekenin çok altına düştüğünde lastiğin yan duvarları daha fazla esner ve lastiğin içinde ısı oluşur. Bu ısınma şiddetli bir hal aldığında lastiğin kauçuğunun bir kısmı dış yüzeye çıkar ve bu durum lastiğin patlamasına neden olabilir. Lastiğin hava basıncının az olması sürüş güvenliğini azaltıp, kaza riskini arttıracaktır. Ayrıca lastiği düşük hava basıncına sahip araçlar olması gerekenden çok daha fazla efor sarfetmesine neden olur, bu durumda yakıt tüketimini artırıcı bir unsurdur. Son olarak hava basıncı az olan bir lastik viraj alma ve frenleme sırasında tasarlandığından daha fazla esner. Bu nedenle yol tutuşu zayıflamaktadır. Detaylı bilgi için tıklayın  https://pratikaraba.com/lastiklerinizin-hava-basinci-kac-olmali.html

  Buji Nedir? Aracınızın motorunun çalışmasını sağlayacak enerjiye ulaşabilmesi için yakıtın ateşlenmesi gerekir. İçten yanmalı motorlarda (yani yakıtın motor içinde sınırlı bir alanda yakılması ile oluşan basıncın, piston denen parçayı hareket ettirmesi ile oluşan sistem) yakıtı ateşleyen aksam bujidir. Buji aracınızın hareket edebilmesi için yakıt - hava karışımını tutuşturmaya yarayan parça olup eğer buji çalışmaz ise kıvılcım oluşamayacağından aracınız da çalışamaz demektir. Detaylı bilgi için tıklayın  https://pratikaraba.com/bir-aracta-kac-buji-var.html

  Volkswagen Servisi  olarak özel ve yetkili servis hizmeti veren birçok tamir-bakım servisi bulunmaktadır. Volkswagen Servisi seçiminde araç sahiplerinin öncelikle dikkat etmesi gereken husus, servis hizmeti veren kurumun üretici marka tavsiyelerine uyup uymadığı olmalıdır. Pratik Araba ,   Volkswagen servis bakımlarınlarını marka üretici tavsiyesine uygun periyotta ve kapsamda yapar. Volkswagen periyodik bakımı ve onarımları esnasında orjinal ve OEM (Orijinal Ekipman Üreticisi) onaylı yedek parça kullanılır. Volkswagen servis bakımları esnasında kullanılan motor yağı API – ACEA – ILSAC standartlarında sahiptir. Pratik Araba , TSE 12047 servis kalite standartına uygun servis hizmetleriyle Volkswagen Transporter servis bakımlarında aracın motor üretim segmentine uygun motor yağı kullanır. Volkswagen bakım servisi kapsamında yapılan tüm işlemler  garantilidir. Detaylı bilgi için tıklayın  https://pratikaraba.com/volkswagen-transporter-bakim-fiyati.html

  Renault bakım servisi seçiminde TSE servis kalite belgesi olan, garantili hizmet sunan, teknolojik cihaz ve ekipmanlara sahip servis noktalarını tercih etmeniz hem aracınız hem de araç sahipleri için oldukça önemlidir. Renault servisi  olarak ülkemizde özel ve yetkili servis kapsamında hizmet veren bir çok servis noktası vardır.   Renault markasının birçok bölgede yetkili servisi bulunmakla birlikte, 1968 yılından bu yana faaliyetlerini sürdüren PratikAraba aracınızın bakım ve onarım işlemlerini garantili gerçekleştirir. Detaylı bilgi için tıklayın  https://pratikaraba.com/renault-bakim-servisi.html

Debriyaj setini meydana getiren ana parçalar: debriyaj baskısı, balatası ve debriyaj rulmanıdır. Aracınızın vitesini değiştirmek için debriyaj pedalına bastığınızda debriyaj baskısının oluşturduğu basınç ile debriyaj balatasını boşa çıkar. Motor sisteminden güç, şanzıman ve tekerlere giden güç kesilir. Bu güç kesilmesiyle vites değişimi kolayca sağlanır. Ayağınız debriyajdan kaldırdığınızda debriyaj balatası, yeniden debriyaj baskısı ve bilyası arasına sıkışarak motordan gelen gücü şanzımana ve tekerlere iletmiş olur. Peki en yalın hali ile  debriyaj balatası nedir ? Detaylı bilgi için tıklayın  https://pratikaraba.com/debriyaj-balatasi-gorevi-nedir.html

  Egzozda bulunan kurumların doğaya salınması sağlık açısından oldukça zararlı olabilmektedir. Dizel partikül filtre aracınızın egzozunda bulunan toz ve kurumların doğaya salınmasını engelleyen önemli bir parçadır. Dizel partikül filtre aracınızın egzoz hattında katalizörden hemen sonra bulunan aksamdır. Yeni nesil dizel araçlarda bulunan dizel partikül filtre ve katalizör tek parça halinde bir gövde içinde bulunur ve turbonun hemen arkasında yer alır. Dizel araçlar için geliştirilen dizel partikül filtre aracınızın egzozundan çıkan kurumları filtreleyerek bu kurumların doğaya atılımı engelleyen önemli bir parçadır. Dizel partikül filtresi aracınızın motoru çalışır durumdayken oluşan zararlı gazların (hidrokarbonlar / karbonmonoksit) doğaya salınımını engelleyerek atmosfere karışmasının önüne geçmektedir.   Detaylı bilgi için tıklayın  https://pratikaraba.com/dpf-li-arac-ne-demek.html

  Arabanızdaki gösterge paneli; paneldeki ışıklar, işaretler yolu ile size aracınızdaki sorunla ilgili bilgi veren önemli bir parçadır. Aracınızın durumuna göre gösterge panelinde birçok gösterge işareti oluşsa da en önemli olanlarından bazılarını şu şekilde sıralayabiliriz: • Lastik Basıncı Göstergesi • Akü Göstergesi • Motor Kontrol Lambası Göstergesi • Yağ Basıncı Göstergesi • Fren Sistemi Göstergesi • Soğutma Sistemi / Hararet Göstergesi Detaylı bilgi için tıklayın  https://pratikaraba.com/hararet-gostergesi-kac-olmali.html

  Periyodik Bakım Nedir? Aracınızın daha sağlıklı çalışması, güvenli sürüş sağlaması; motor, şanzıman ve yürüyen aksamlarının uzun ömürlü olabilmesi belirli kilometre ve zaman aralıklarında kontrollerinin yapılması, bazı parçaların yenileriyle değiştirilmesi işlemlerinin tamamına periyodik bakım denilmektedir. Periyodik bakım  belirli kilometre ve / veya zaman aralığında yapılan bir işlemler bütünüdür. Periyodik bakım kilometre aralıkları aracın marka ve modeline göre değişim göstermekle birlikte periyodik bakım aralığını etkileyen bir diğer faktör de aracınızın motor tipidir.   Detaylı bilgi için tıklayın  https://pratikaraba.com/periyodik-arac-bakimi-nedir.html

  Aracınızda kullanılan ve aracınızın motor tipine göre farklılık gösteren motor yağı aracınızdaki hareketli aksamların sağlıklı çalışması için olmazsa olmazdır. Motor yağı aracınızın hareketli aksamlarını yağlayarak bu aksamların aşınmasını önleyip aracınızın motorunun daha sağlıklı ve yüksek performansta çalışmasına yardımcı olur. Detaylı bilgi için tıklayın  https://pratikaraba.com/motor-yagi-nasil-kontrol-edilir.html

  Ateşleme Bobini Nedir? Ateşleme bobini , diğer ismi ile  endüksiyon bobini  içten yanmalı araçlarda aracın motorunun bujiye kısa bir süre için yüksek voltaj oluşturabilmesi adına kullanılan bir parçadır. Ateşleme bobini elektromanyetik bir yapıda olup çeşitleri bulunmaktadır: - Distribütörlü Ateşleme Bobini - Distribitörlü Platinsiz Manyetik Ateşleme Bobini - Sıralı Ateşleme Bobini / Tek Parça - Kutu Model Ateşleme Bobini - Kalem Model Ateşleme Bobini / Buji Üstü Ateşleme Bobini Detaylı bilgi için tıklayın  https://pratikaraba.com/atesleme-bobini-arizali-ise-ne-olur.html

  Alüminyum bir tabakaya sahip olan, iç yapısında dişlilerin, bilye ve millerin yer aldığı, vites kutusu olarak da isimlendirilen şanzıman motordan alınan gücünün tekerleklere iletilmesini sağlayan bir aktarma organıdır. En kısa tanımı ile şanzıman aracınızın hareket etmesini sağlayan parçadır. Şanzımanın aracınızdaki bu hareketi sağlayabilmesi için öncelikle kendinin kolayca hareket edebilmesi gerekmektedir, işte bu hareketin sağlayıcısı da şanzıman yağıdır. Detaylı bilgi için tıklayın  https://pratikaraba.com/sanziman-yagi-fazla-olursa-ne-olur.html

  Aracınızla seyir halindeyken siz hissetmeden aracınız bir ritim ve düzen içinde çalışmaktadır. Belirli bir düzen içinde çalışan aracınızda zaman zaman arıza durumları oluşabilmektedir. Peki  aracınızda en sık görülen oto mekanik arızaları  nelerdir? Aracınızda en sık görülen oto mekanik arızlarını sizler için derledik: Detaylı bilgi için tıklayın  https://pratikaraba.com/oksijen-sensoru-arizali-ise-ne-olur.html

  Aracınızla güvenli bir sürüş keyfi yaşayabilmeniz için oldukça önemli bir parça olan fren aracınızın güvenli ve kontrollü yavaşlayarak durmasını sağlamaktan sorumlu aksamdır. Frenin bu işlevini yerine getirebilmesi için de fren diskine ihtiyacı vardır. Detaylı bilgi için tıklayın  https://pratikaraba.com/fren-diskleri-ne-zaman-degistirilir.html

  Akü, aracınızın çalışabilmesi için olmazsa olmaz bir enerji depolama aracıdır. Marş motoruna ve diğer tüm elektrikli bileşenlere enerji sağlayan akü aracınızda başta motor olmak üzere birçok aksamın hatasız çalışabilmesini sağlamaktadır. Bunu; bünyesinde bulunan kimyasal enerjiyi, elektrik enerjine dönüştürerek yapar. Akü, gerektiğinde kimyasal enerjiyi, elektrik enerjisine yâda elektrik enerjisini kimyasal enerjiye dönüştürebilir.   Detaylı bilgi için tıkayın  https://pratikaraba.com/aku-omru-kac-yil.html

  Volkswagen marka araç sahipleri, özel ve yetkili Volkswagen servisi olarak hizmet veren birçok servis noktasında bakım ve onarım yaptırma imkanına sahipler. Detaylı bilgi için tıklayın  https://pratikaraba.com/volkswagen-bakim-servisi.html

  Fren Testi Nedir? Oto Ekspertiz fren testi , aracınızın fren sisteminde normal dışı bir durum gözlendiğinde ya da aracınızın fen sistemine dair detaylı bilgi almak istediğinde gerçekleştirilen testlerdendir. Oto ekspertiz hizmetlerinden biri olan fren testi aracınızın frenlerinde ve fren sisteminde herhangi bir arıza olup olmadığının tespitinin yapıldığı ve fren değerleri hakkında bilgi veren bir testtir. Aracınızı satışa çıkarmadan ya da ikinci el araç alırken ekspertiz fren testi yaptırmanız oldukça önemlidir. Oto ekspertiz fren testi esnasında aracınızın fren sisteminde yer alan hidroliğin, sensörlerin, balataların detaylı kontrol ve ölçümleri yapılmaktadır. Detaylı bilgi için tıklayın  https://pratikaraba.com/oto-ekspertiz-de-fren-testi.html